تنش دریایی بین چین و فیلیپین بالا گرفت
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۲۱۱۹
مقامات فیلیپینی در پی توقیف دو قایق نظامی این کشور توسط گارد ساحلی چین، سفیر چین در مانیل را برای اعلام رسمی اعتراض خود به پکن، فراخواند.
به گزارش مشرق، گارد ساحلی چین اخیرا قایق های فلیپینی را که درحال عبور و مرور عادی و با ماموریت پشتیبانی نظامی بود، در آب های دریای جنوبی چین متوقف کرد. نیروی نظامی فیلیپین نیز این اقدام را بدون درنظر گرفتن شرایط ایمن برای سرنشینان قایق و تخطی از قوانین بین المللی خواند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سخنگوی وزارت امور خارجه فیلیپین در واکنش به توقیف دو قایق این کشور تاکید کرد : مانیل از پکن میخواهد فوراً فعالیتهای غیرقانونی خود را در مناطق دریایی ما متوقف کند. وی افزود :: چین نمی تواند ما را از اعمال حق حاکمیت خود در دریای چین جنوبی منع کند.
سخنگوی گارد ساحلی چین در واکنش به اظهارات مقامات فیلیپینی امروز (دوشنبه ۱۶ مرداد) گفت:منطقه آیونگین شائول بخشی از جزایر نانشا چین بوده است.
یک کشتی نظامی در سال ۱۹۹۹ در این منطقه به گل نشسته است که مقامات چینی بارهای از مانیل خواسته این کشتی را از این منطقه دور کنند.
این سخنگوی افزود: مقامات فلیپین نه تنها این کشتی را از منطقه آیونگین شائول دور نکرده بلکه این منطقه را اشغال نیز کرده اند.
وی تاکید کرد : اقدامات اخیر مقامات فیلیپینی نقض جدی حاکمیت چین، نقض تعهدات این کشور و نقض قوانین بین المللی و "اعلامیه رفتار طرفین در دریای چین جنوبی" است که توسط چین و کشورهای آسه آن امضا شده است.
در بیانیه از سوی ارتش فیلیپین این اتفاق نزدیک آیونگین شائول که جزیره زیرآب رفته است به وقوع پیوست. علاوه بر این مانور خطرناک گارد ساحلی چین از تخلیه بار دومین قایق و به پایان رساندن ماموریتش نیز ممانعت کرد.
گارد ساحلی چین نیز درباره این موضوع گفت : چین بارها از راه های مختلف از مقامات فیلیپین خواسته بود که بدون مجوز قایق های خود به این منطقه نفرستاند ولی به رغم هشدارهای مکرر چین، مانیل بدون اطلاع پکن قایق ها را به منطقه آیونگین شائول اعزام کرده است.
شورای امنیت ملی فیلیپین نیز اقدامات تهاجمی، خطرناک و غیرقانونی گارد ساحلی چین را محکوم کرد.
گارد ساحلی چین تاکید کرد موضع چین در مورد موضوع آیونگین شائول روشن است. و پکن تدابیر لازمی را برای حفاظت از حاکمیت ارضی خود اخذ کرده و از فیلیپین میخواهد که پیشنهاد چین را بپذیرد و در مورد اقدامات خاص برای کنترل اوضاع در آیونگین شائول از طریق مذاکرات گفت و گو کند.
منبع: ایرنامنبع: مشرق
کلیدواژه: قیمت مانیل فیلیپین چین پکن تنش دریایی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت مقامات فیلیپین گارد ساحلی چین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۲۱۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج ناوهای اروپایی از دریای سرخ؛ نوبت به هلند رسید
ناوچه هلندی «ترومپ» پس از گذران یک ماه در دریای سرخ، این منطقه را ترک کرد و وارد بندر بمبئی در هند شد.
به نوشته روزنامه ایندین اکسپرس، این ناوچه هلندی برای چهار روز در آبهای هند لنگر انداخت و در ۲۸ آوریل به سمت شرق آسیا روانه شد.
«ترومپ» یک ناوچه فرماندهی و دفاع هوایی است که توسط نیروی دریایی سلطنتی هلند مستقر شده و هدف آن «ارائه مسیری امن برای کشتیهای باری که از منطقه دریای سرخ عبور میکنند» اعلام شده است.
این خبر در حالی منتشر شده که حملات ارتش یمن به کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی و همچنین درگیری میان نیروی دریایی یمن و کشتیهای جنگی ائتلاف آمریکا و اروپا در منطقه شدت گرفته است.
پیش از هلند، فرانسه و آلمان نیز کشتیهای جنگی خود را از منطقه خارج کرده بودند.
روز جمعه هم نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد که ناو هواپیمابر یو اس اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو اس اس گریولی پس از حدود چهار ماه حضور در دریای سرخ از کانال سوئز به سمت شرق مدیترانه عبور کردهاند.
دریاسالار «اچ. اچ. هرولد» این ناوچه هلندی گفت: «هلند یک کشور تجاری است و ما به تجارت آزاد برای رفاه کشور خود وابسته هستیم. تا به امروز، ۷۰ درصد از تجارت ما از طریق منطقه هند-پاسیفیک انجام میشود برای همین حفظ آزادی حملونقل بینالمللی در مسیرهای تجاری بی طرف در دریا، بسیار مهم است.»
گفته شده این ناوچه مجهز به تسلیحات مدرن و سیستمهای سنسور مانند سیستم پرتاب عمودی، نیزه، پرتابههای اژدر و سیستم پرتاب طعمه است که در آوریل ۲۰۰۱ وارد نیروی دریایی سلطنتی هلند شد و در مارس ۲۰۰۳ به ماموریت رفت.
افسر فرماندهی این ناوچه نیز گفت «تهدید حوثیها (انصارالله) از دریای سرخ آغاز میشود و تا خلیج عدن ادامه دارد که دریا را با اقیانوس هند متصل میکند».
وی افزود: «ما برای یک ماه در دریای سرخ بودیم و تهدید حوثیها از دریای سرخ تا خلیج عدن است. حوثیها غیرقابل پیشبینی هستند و علیه کشتیهای مرتبط با اسرائیل عملیات انجام میدهند.»
این ناوچه به سنگاپور، هاوایی و جزایر کارائیب میرود و بعد از طریق کانال پاناما به هلند بازمیگردد.
منبع: ایسنا
باشگاه خبرنگاران جوان بینالملل اروپا و آمریکا